Эстетичное обрамление дороги – бордюр

Бордюрный (бортовой) камень, применяемый в дорожном строительстве, выполняет многие функции. Бордюр защищает край дорожного покрытия от разрушения, отделяет от дороги пешеходные зоны, предупреждает возможные последствия ДТП, сдерживает талую и дождевую воду, чтобы та ушла в водосток.

Условия использования дорожного бордюрного камня диктуют необходимость наличия особых характеристик, в первую очередь высокой прочности и морозостойкости. Он должен обладать большим весом и водонепроницаемостью. Поэтому для производства бордюрного камня используются тяжелые бетоны с повышенной плотностью, железобетон, гранит, природный камень. Наиболее популярная сейчас технология – полусухое вибропрессование исходных материалов.

При вибропрессовании, если сравнивать его с литьевыми и вибролитьевыми методами, не нужно выдерживать изделия в формах, чтобы те приобрели распалубочную прочность. Поэтому сокращается время производства, требуется меньшая производственная площадь, следовательно, снижается цена бордюрного камня.

Размер каждой единицы продукции, произведенной методом вибропрессования, имеет расхождение с нормой не более миллиметра, то есть в рамках ГОСТа, а при литье погрешность колеблется до пяти миллиметров. Вибропрессованный бордюр имеет более высокие характеристики устойчивости к сжатию, истиранию, температурным перепадам и пр. Для производства продукции марки Rosser мы используем немецкое надежное и высокотехнологичное оборудование.